很多第三方的桩线都很短,蔚来不好用,麻烦死了,车头朝里不会停车



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很多第三方的桩线都很短,蔚来不好用,麻烦死了,车头朝里不会停车
云白和天蓝的层温同
蔚来是车头充电,超冲的先都很长,要考虑到你停车的时候,把线从后面拉到前面来
蔚来用第三方的桩,都要把车头停里面,不然线不够长
��惽性�δ�SE.海上
都三月份了,100度电啥时候才能进换电站啊
云白和天蓝的层温同
在陆续进,春节前着重铺了高速的换电站
��惽性�δ�SE.海上
我看沈海高速江苏段还没有换电站啊
云白和天蓝的层温同
我是说春节前,把100度电池着重铺进了现有的高速换电站
不是说新建换电站
现在换电站好多天都没有新建了,估计在等4月开始的第二代
��惽性�δ�SE.海上
嗯,好久没看到首页上的换电站新闻了
速度有点慢
云白和天蓝的层温同
一代站基本停了
191座
4月开始到年底要建350+二代,一天至少一座
这两周各个城市都在召集蔚来车主开会的嘛
o喃
开会干嘛
云白和天蓝的层温同
现在搞了个换电用户顾问团
另一种形式的车主志愿者
o喃
没事去值班?
��惽性�δ�SE.海上
云白和天蓝的层温同
参与蔚来换电站的选址规划和各方协调,主要是场地方面
��惽性�δ�SE.海上
就是看看哪个车主能提供优质的资源信息和关系渠道吧
云白和天蓝的层温同
应该是
蔚来说得比较委婉
o喃
我们这二代场地去年就选好了
云白和天蓝的层温同
其实就是你如果有资源或者有渠道消息,都可以来提供
��惽性�δ�SE.海上
我党的惯用套路
云白和天蓝的层温同
很多场地去年都选好了
��惽性�δ�SE.海上
作贡献去了
云白和天蓝的层温同
然而,由于政府的规划,很多场地都不能用了
一年一个样
上海去年规划确定的50个场地,现在已经被砍了6座,要重新选址
蔚来车主这个群体涉及面太广了,确实很多人都有资源
很多人说蔚来不计成本做服务,这样不好,其实换个思路想,你把服务做好了,客户满意度高了,在遇到类似换电站协调场所的问题上,用户也会来帮你,这就是回报,还得到了口碑
noce RnocibuR
来未
关键是能换电不

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