靠，原来电芯与电池存储是两个两个东西，销售说的电芯就是电池，nnd


上路在郑
靠，原来电芯与电池存储是两个两个东西，销售说的电芯就是电池，nnd
杨穿步十.A苏
电池是说这个整体，里面的小电池是电芯
NAM.TUO
我感觉这个确实有坑
未来确实不好弄
杨穿步十.A苏
保证你能用，电池容量达标就行
上路在郑

?苏A-十步穿杨 就怕万一以后衰减过分了，去换电池与厂家扯皮，说这个是自然衰减得，不管他们事
杨穿步十.A苏
自然衰减是有标准的，不是厂家说的
比亚迪的电池，去坐几次出租车网约车就知道了。大部分司机反应还是没什么问题的
舰旗s sD闽
比亚迪电池是数一数二的
上路在郑
万一自己掏钱换一个55或者120的电池得多少钱哦
杨穿步十.A苏
这个确实，电池，电车的组合，都做熟了。宁德时代只做电池，别的车企只组装不产电池，例如特斯拉。
磕坏了是车损险。外观没问题就是质量，有质保
~澧唔
?闽D 55旗舰 ?闽D 55旗舰 比亚迪磷酸铁锂是世界第一全球老大，比亚迪的三元里就是一般水平
杨穿步十.A苏
别想太多，责任很明确，大家凭事实说话，不是谁能推卸的
三元锂，我连电动自行车都不敢用。还是安全第一
上路在郑
电动自行车的大多数铅酸电池，安全一些，但是容量小，管不久
现提等团美.乐7分.條白.贝花.c川
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【防身灭火器就行对方只要不拿枪，一灭火器喷的啥也看不见】
【比亚迪的三元锂电池能通过针刺实验么】
【最终可能还是比亚迪产能不够吧，不足以支撑同时开工三个流量车型就像原来的秦上来了，E5没了，汉来了】
【如果说那么多年都因为产能问题限制了发展，那只能说明供应链管理能力差】
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